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镶钢和合金圆刀片在硬车削中的应用

发布时间:2021-04-20     次浏览
分切刀片工厂使用镶嵌钢和合金刀片进行硬车削。经过十多年的发展和推广,该技术获得了巨大的经济和社会效益。以轧辊加工等行业为例,分析超硬刀具在生产中的推广应用。卷材加工行业国内许多大型轧辊企业都使用镶嵌钢...

  分切刀片工厂使用镶嵌钢和合金刀片进行硬车削。 经过十多年的发展和推广,该技术获得了巨大的经济和社会效益。 以轧辊加工等行业为例,分析超硬刀具在生产中的推广应用。

合金圆刀片.jpg

  卷材加工行业


  国内许多大型轧辊企业都使用镶嵌钢和合金刀片对冷轧铸铁和淬火钢等各种轧辊进行粗车削,粗车削和精车削,并获得了优越的效益。  7处理的平均增加是2到6倍。 将处理工时和电力节省50%至80%。 例如,武汉钢铁公司轧辊厂对硬度为HS60-80的冷硬铸铁轧辊进行粗车削和半精车削时,切割速度提高了3倍,每车一辊,节省了电力, 节省了400多元的人工成本,并节省了工具。 花费近一百元,取得了巨大的经济效益。 例如,当我们学校使用FD22金属陶瓷工具旋转HRC58-63 86CrMoV7硬化钢辊(Vc = 60m / min,f = 0.2mm / r,ap = 0.8mm)时,单边连续切割辊道达到15000m( 提示侧面磨损区的非常大的宽度(VBmax = 0.2mm)可以满足代表汽车磨削的要求。


  工业泵加工业


  当前,国内压载泵生产工厂中有70%至80%采用镶嵌钢和合金叶片。 压载渣浆泵广泛用于采矿,电力等行业,是国内外迫切需要的产品。 护套和防护板是HRC63-67 Cr15Mo3高硬铸铁零件。 过去,很难使用各种工具来旋转这种材料,因此我们必须使用退火,软化,粗加工然后淬火的过程。 在使用超硬工具后,顺当实现了硬加工过程,省去了退火和淬火这两个过程,从而节省了大量的工时和电力。


  汽车加工业


  在汽车,拖拉机和其他工业中的曲轴,凸轮轴,传动轴,切削工具,量具和建筑维护的加工中,经常会在淬硬工件的加工中遇到困难。 例如,我国的一家机车制造厂在建造和维护期间需要对轴承内圈进行加工。 轴承内圈(材料GCr15钢)的硬度为HRC60,内圈直径为f285mm。 采用磨削工艺,磨削余量不均匀。 气磨需要2小时; 首先,使用超硬工具,仅需45分钟即可加工内圈。


  经过多年的研究和探索,我国对超硬工具寄予了厚望,但超硬工具在生产中的应用尚未广泛。 对分切机刀片工厂进行分析的原因如下:制造商和操作员对使用超硬工具进行硬车削的效果了解不足,他们认为只能研磨硬质材料。 他们觉得这些工具太昂贵了。 硬车削刚开始时切削刀具的成本要比普通硬质合金刀具高(例如,PCBN的价格是普通硬质合金刀具的十倍以上),但是分配给每个零件的成本却低于普通硬质合金刀具的成本。 带来的好处远比普通硬质合金好。 对超硬刀具加工机理的研究还不够。 超硬工具机加工的例子不足以指导实际生产。


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